Postdoktor inom dynamik för interaktionen mellan fordon, bana och mark

Kungliga Tekniska högskolan, Skolan för arkitektur och samhällsbyggnad / Högskolejobb / Stockholm
2025-09-12

Prenumerera på nya jobb hos Kungliga Tekniska högskolan, Skolan för arkitektur och samhällsbyggnad

Visa alla högskolejobb i Stockholm, Solna, Lidingö, Sundbyberg, Danderyd eller i hela Sverige
Visa alla jobb hos Kungliga Tekniska högskolan, Skolan för arkitektur och samhällsbyggnad i Stockholm

Publiceringsdatum
2025-09-12

Dina arbetsuppgifter
Denna anställning är inriktad på att studera dynamiken i samspelet mellan tåg, bana och undergrund, med särskild betoning på de kritiska hastigheter som kan uppkomma vid höghastighetståg.

Innehavaren av anställningen kommer att bidra till utvecklingen av metodiker för modellering, prediktering och validering av dynamiska interaktioner genom numeriska simuleringar och fältmätningar. Projektet finansieras av Trafikverket och erbjuder möjligheter till internationellt forskningssamarbete. Du kommer att ingå i en tvärvetenskaplig och internationell forskargrupp och därigenom bidra både till den vetenskapliga kunskapsutvecklingen och till praktiska tillämpningar av betydelse för järnvägsinfrastrukturens utformning och säkerhet. Anställningen är placerad i forskargruppen för Jord- och bergmekanik vid Institutionen för Byggvetenskap.

Huvudsakliga arbetsuppgifter

- Bedriva forskning om den dynamiska interaktionen mellan höghastighetståg och bana-mark-systemet.
- Utveckla numeriska modeller för simulering av fordon-bana-mark-dynamik, med särskilt fokus på prediktering av kritisk hastighet samt effekten av markförstärkningstekniker.
- Planera, utforma och genomföra valideringsexperiment baserade på fältmätningar, inklusive utvärdering av markförbättringsmetoder.
- Delta i internationella samarbeten och bidra till gemensamma forskningsresultat.
- Författa och publicera vetenskapliga artiklar i internationella peer review-granskade tidskrifter.

Vi erbjuder
- En anställning på ett ledande tekniskt universitet som skapar kunskap och kompetens för en hållbar framtid
- Engagerade och ambitiösa kollegor samt en kreativ, internationell och dynamisk miljö
- Arbete i Stockholm, med närhet till naturen.

https://www.kth.se/om/work-at-kth/kth-your-future-workplace-1.49050 samt våra https://www.kth.se/om/work-at-kth/en-arbetsplats-med-manga-formaner-1.467932

Kvalifikationer
Kvalifikationer
- Avlagd doktorsexamen eller utländsk examen som bedöms motsvara en doktorsexamen. Detta behörighetskrav ska vara uppfyllt senast vid tidpunkten då anställningsbeslutet fattas.
- Doktorsexamen i järnvägsteknik, byggteknik, geoteknik eller ett närliggande område, med inriktning mot geodynamik eller fordon-bana-interaktion.
- Dokumenterad forskarerfarenhet av dynamiken i samspelet mellan fordon, bana och mark.
- Dokumenterad vetenskaplig publicering i välrenommerade tidskrifter.
- Mycket goda kunskaper i professionell engelska, både i tal och skrift då det krävs i det dagliga arbetet.

Meriterande

- Vid sista ansökningsdag högst tre år sedan doktorsexamen eller en utländsk examen som bedöms motsvara doktorsexamen avlades.
- Tidigare erfarenhet av arbete i projekt finansierade av Trafikverket eller liknande infrastrukturmyndigheter.
- Erfarenhet av områden relaterade till järnvägsinfrastrukturens utformning, inklusive markförstärkningsmetoder såsom djupstabilisering eller bankpålning.
- Erfarenhet av samarbete mellan industri och akademi, särskilt med relevans för höghastighetsjärnväg.
- Färdighet i numeriska modelleringsverktyg relevanta för jord-järnvägsdynamik, inklusive förståelse för modellering av förstärkta jordstrukturer.
- Vana vid fältinstrumentering och valideringsmetoder för dynamiska system
- Medvetenhet om mångfalds- och likabehandlingsfrågor med särskilt fokus på jämställdhet

Vi kommer att lägga stor vikt vid personliga egenskaper.

Fackliga representanter
Kontaktuppgifter till https://www.kth.se/om/work-at-kth/fackrepresentanter-1.500898

Så ansöker du
Du ansöker via KTH:s rekryteringssystem. Du som sökande har huvudansvaret för att din ansökan är komplett när den skickas in.

Ansökan ska innehålla:

- CV inklusive relevant yrkeserfarenhet och kunskap.
- Kopia av examensbevis och betyg från dina tidigare universitetsstudier. Översättningar till engelska eller svenska om de ursprungliga dokumenten inte utfärdas på något av dessa språk.
- Kortfattad redogörelse för varför du vill bedriva forskning, dina akademiska intressen och hur de relaterar till dina tidigare studier och framtida mål. max 2 sidor lång.

Ansökan ska vara KTH tillhanda senast sista ansökningsdagen vid midnatt, CET/CEST (Central European Time/Central European Summer Time).

Om anställningen
Anställningen gäller tillsvidare, dock längst två år

En https://www.arbetsgivarverket.se/globalassets/arbetsgivarverket/avtal-och-skrifter/avtal/avtal-om-tidsbegransad-anstallning-som-postdoktor/avtal-om-tidsbegransad-anstallning-som-postdoktor-2021-11-19.pdf är en tidsbegränsad meriteringsanställning med huvudinriktning mot forskning avsedd som ett första karriärsteg efter disputation.

Övrig information
Strävan efter jämställdhet, mångfald och lika villkor är både en kvalitetsfråga och en självklar del av KTH:s värdegrund.

För https://www.kth.se/om/work-at-kth/fackrepresentanter-1.500898 i samband med rekrytering.

Det kan förekomma att en anställning hos KTH är placerad i säkerhetsklass. Om så är fallet för just denna anställning görs en säkerhetsprövning av sökande i enlighet med säkerhetsskyddslagen (2018:585) efter samtycke. I dessa fall är en förutsättning för anställning att sökande blir godkänd efter säkerhetsprövning.

Vi undanber oss direktkontakt med bemannings- och rekryteringsföretag samt försäljare av platsannonser.

Om KTH

KTH är ett av Europas ledande tekniska universitet och en viktig arena för kunskapsutveckling. Som Sveriges största universitet för teknisk forskning och utbildning samlar vi studenter, forskare och fakultet från hela världen. Vår forskning och utbildning omfattar såväl naturvetenskap som alla grenar inom teknik samt arkitektur, industriell ekonomi, samhällsplanering, historia och filosofi. https://www.kth.se/om/om-kth-1.885102

Ersättning
Månadslön

Så ansöker du
Sista dag att ansöka är 2025-09-21
Klicka på denna länk för att göra din ansökan

Arbetsgivarens referens
Arbetsgivarens referens för detta jobb är "PA-2025-2896".

Omfattning
Detta är ett heltidsjobb.

Arbetsgivare
Kungliga Tekniska Högskolan (org.nr 202100-3054)

Arbetsplats
Kungliga Tekniska högskolan, Skolan för arkitektur och samhällsbyggnad

Kontakt
Stefan Larsson
stelar@kth.se

Jobbnummer
9506015

Prenumerera på jobb från Kungliga Tekniska högskolan, Skolan för arkitektur och samhällsbyggnad

Fyll i din e-postadress för att få e-postnotifiering när det dyker upp fler lediga jobb hos Kungliga Tekniska högskolan, Skolan för arkitektur och samhällsbyggnad: