Postdoktor inom mekatronik - testning och verifiering av autonom

Kungliga Tekniska högskolan, Skolan för industriell teknik och m / Maskiningenjörsjobb / Stockholm
Observera att sista ansökningsdag har passerat.

Prenumerera på nya jobb hos Kungliga Tekniska högskolan, Skolan för industriell teknik och m

Visa alla maskiningenjörsjobb i Stockholm, Solna, Lidingö, Sundbyberg, Danderyd eller i hela Sverige
Visa alla jobb hos Kungliga Tekniska högskolan, Skolan för industriell teknik och m i Stockholm, Södertälje eller i hela Sverige

KTH är ett av Europas ledande tekniska universitet och en viktig arena för kunskapsutveckling. Som Sveriges största universitet för teknisk forskning och utbildning samlar vi studenter, forskare och fakultet från hela världen. Vår forskning och utbildning omfattar såväl naturvetenskap som alla grenar inom teknik samt arkitektur, industriell ekonomi, samhällsplanering, teknisk historia och filosofi.

Verksamheten vid skolan för industriell teknik och management omfattar de ingenjörs-, teknik och ekonomivetenskaper som är nödvändiga för att kunna utveckla nya produkter, material och produktionsprocesser på ett tekniskt ledande, ekonomiskt lönsamt och miljömässigt uthålligt sätt. Skolans kunskapsområden är energiteknik, industriell design och innovation, produkt- och produktionsutveckling, materialutveckling, mikro- och nanoteknik samt industriell ekonomi, organisation och ledning.

Institutionen för maskinkonstruktion bedriver omfattande forskning och utbildning inom produktframtagningsområdet. Verksamheten spänner över följande områden: maskinelement, maskinkonstruktion, mekatronik och inbyggda styrsystem, förbränningsmotorteknik, integrerad produktutveckling och innovation samt industriell design.



Arbetsuppgifter

De flesta fordonstillverkare har idag prototyper där autonom körning testas.

Autonoma fordon ses som en teknik som kan förbättra trafiksäkerhet, effektivisera transportsystem samt förbättra kostnadseffektiviteten för kommersiella fordon. Autonoma fordon beskrivs ofta på en skala, från en nivå där föraren kontrollerar styrning och acceleration, till begränsad autonomi (t.ex. på certifierad väg), till full autonomi, där föraren inte längre förväntas vara beredd att ingripa.

Detta projekt fokuserar på lösningar för fullt autonoma tunga fordon i beaktande av funktionssäkerhet (autonoma funktioner måste vara pålitliga) och realiserbara på ett kostnadseffektivt sätt. Dagens utvecklingsmetoder är inte tillräckliga för detta ändamål. Projektet har därför som mål att utveckla ny metodik inom följande områden: säkerhetsanalys, systemarkitektur, och test samt verifiering.

Vi söker en postdoktor till enheten för kekatronik och inbyggda styrsystem på KTH. Som postdoktor kommer du att ingå i en forskningsgrupp som studerar säkerhet (safety), arkitektur, test och verifiering för autonoma fordon, där ett specifikt tillämpningsområde blir tunga fordon.

Gruppen kommer att nära samarbeta med Scania, andra forskningsgrupper på KTH samt våra internationella samarbetspartners.

Vi erbjuder en stimulerande multidisciplinär forskningsmiljö där både teoretiskt arbete och praktisk tillämpning naturligt ingår.

Kvalifikationer

Sökande till denna tjänst ska ha fullgjord doktorsexamen, för max 3 år sedan. Lämpliga inriktningar inkluderar datavetenskap, elektroteknik, styrsystem, mekatronik eller motsvarande. Sökande bör ha ett intresse av forskning som verktyg att lösa svåra industriella problem. Det är därför även meriterande med tidigare erfarenheter av industriellt samarbete.

Som sökande skall du även ha utmärkta kunskaper i engelska, både skriftligt och muntligt.

Vi kommer lägga stor vikt vid personlig lämplighet i denna rekrytering.

Fackliga representanter

Du hittar kontaktuppgifter till fackliga representanter på KTH:s webbsida.

Publiceringsdatum
2016-11-08

Så ansöker du
Du ansöker via KTH:s rekryteringssystem. Du som sökande har huvudansvaret för att din ansökan är komplett när den skickas in.

Ansökan ska vara KTH tillhanda senast sista ansökningsdagen vid midnatt, CET/CEST (Central European Time/Central European Summer Time). Din kompletta ansökan ska innehålla CV, personligt brev, motivering till varför du vill ägna dig åt detta forskningsområde, examensbevis och betyg/intyg, samt en lista på dina publikationer.

Övrig information
Vi undanber oss direktkontakt med bemannings- och rekryteringsföretag samt försäljare av platsannonser.

Varaktighet, arbetstid
100%. Tillträde: Enligt överenskommelse Visstidsanställning

Ersättning
Månadslön

Så ansöker du
Sista dag att ansöka är 2016-11-29
Ange följande referens när du ansöker: M-2016-1451
Klicka på denna länk för att göra din ansökan

Kontakt
Carl During, föreståndare Mekatronik 08-790 78 37
Martin Törngren, professor 08-790 63 07
Maya Salame, personalhandläggare 08-790 76 53

Företag
Kungliga Tekniska högskolan, Skolan för industriell teknik och m

Adress
Kungliga Tekniska högskolan, Skolan för industriell teknik och m
Lindstedtsvägen 30
10044 Stockholm

Kontorsadress
Lindstedtsvägen 30

Jobbnummer
3148062

Observera att sista ansökningsdag har passerat.

Prenumerera på jobb från Kungliga Tekniska högskolan, Skolan för industriell teknik och m

Fyll i din e-postadress för att få e-postnotifiering när det dyker upp fler lediga jobb hos Kungliga Tekniska högskolan, Skolan för industriell teknik och m: