Forskningsassistent / Doktorand - Inom Ertms Och Körbeteende På
VTI, Statens väg- och transportforskningsinstitut / Administratörsjobb (offentlig verksamhet) / Stockholm
Observera att sista ansökningsdag har passerat.
Visa alla administratörsjobb (offentlig verksamhet) i Stockholm,
Solna,
Lidingö,
Sundbyberg,
Danderyd eller i
hela Sverige Visa alla jobb hos VTI, Statens väg- och transportforskningsinstitut i Stockholm,
Linköping,
Borlänge,
Göteborg,
Lund eller i
hela Sverige Inom enheten bedrivs forskning inom flera miljö-, effektivitets- och trafiksäkerhets-relaterade områden där interaktionen mellan förare och fordon står i fokus. Vanligaste trafikslagen är väg- respektive tågtrafik, och för båda dessa är körsimulering ett använt verktyg. Tågbranchen står inför ett teknikskifte närmsta åren då nya tågskyddssystemet European Train Management System (ERTMS) ska införas. VTI har utvecklat avancerade modeller för tåg- och signalsimulering i samverkan med järnvägsbranchen och kommer att utveckla dessa vidare i flera projekt för att underlätta övergången till ERTMS. Potentialen till förbättrad kapacitet och trafiksäkerhet är stor, men införandet innebär också många utmaningar. Modeller över körbeteende behövs för att kunna optimera signalinställningar och därmed transportkapacitet, och i detta är VTIs tågsimulatorer ett unikt och viktigt verktyg. De har också tillämpning i prospektering av järnväg, då de kopplas via standarder som RailML för genomförande av körbarhetsanalyser. Ytterligare ett tillämpningsområde är träning för undvikande av kostsamt underhåll av spårväxlar som passerats på felaktigt sätt.
Arbetet innebär att ta fram en körbeteendemodell för integrerad optimering av ERTMS. Specifikt är detta avgränsat till körbeteendemodellering baserad på signalering, verifiering av data från dels körsimulering, dels operativ drift. I arbetet ingår också integrering av den framtagna modellen i ERTMS-optimering, kopplat till ett pågående projekt på VTI.
Arbetet består till ungefär hälften av teoretiskt arbete och till hälften av studier med förare i körsimulator. Det utförs i nära samarbete mellan VTI och Virtual Vehicle med del av tiden förlagd i Sverige och övrig del i Österrike.
På sikt ska arbetet bidra till effektmålet att förändra förares vanemässiga beteende och motivera förare att vidmakthålla tillräckliga och vedertagna säkerhetsmarginaler, baserade på signalsystem och förarstödsystem.
Du anställs vid VTI och Virtual Vehicle till lika delar men antas också till forskarutbildningen inom institutionen för beteendevetenskap och lärande (IBL), Linköpings universitet.
Förordnande som forskningsassistent/doktorand gäller formellt högst ett år i taget. Den som erhållit förordnande och med framgång ägnat sig åt forskarutbildning har förtur till fortsatt förordnande under de fyra år som tjänsten som forskningsassistent/doktorand gäller.
Ytterligare information om tjänsten lämnas av forskningschef Anders Lindström, 08 - 555 365 09. Fackliga representanter är Jonas Ihlström, Saco, och Thomas Lundberg, ST, vilka du når via VTI:s växel, 013-20 40 00.
Information om hur vi hanterar dina personuppgifter kan du läsa om på
www.vti.seVi undanber oss alla erbjudanden om annonserings- eller rekryteringshjälp i samband med denna rekrytering.
Till enheten Förare och Fordon, med placeringsort Stockholm, söker vi en forskningsassistent/doktorand med inriktning på körbeteende och signalsystemet ERTMS för järnväg. Som forskningsassistent/doktorand kommer du att ha din anställning på VTI samtidigt som du antas till forskarutbildningen inom institutionen för beteendevetenskap och lärande (IBL), Linköpings universitet. Arbetet utförs i samarbete med Virtual Vehicle, Österrike, och innebär även vistelse där.
Du har en civilingenjörsutbildning i System i Teknik och Samhälle. Du har erfarenhet från järnvägsbranschen, helst med inriktning mot kapacitet, tidtabellplanering, miljö, och riskbedömning. Genusfrågan är viktig i de aktuella yrken som utgör studieobjekt, varför universitetsstudier i genusvetenskap är meriterande. Du har ett väl utvecklat kontaktnät mot tågbranschen och relaterade myndigheter som Trafikverket.
Vidare kräver arbetet god organisatorisk förmåga, förmåga att samarbeta samt god förmåga att uttrycka sig på svenska och engelska i både tal och skrift.
VTI, Statens väg- och transportforskningsinstitut, är en uppdragsmyndighet med cirka 200 anställda och en årlig omsättning på omkring 200 miljoner kronor.
Publiceringsdatum2018-07-02Så ansöker duSista dag att ansöka är 2018-07-23
Ange följande referens när du ansöker: dnr. 2018/-0409-3.1
Klicka på denna länk för att göra din ansökanFöretagVTI, Statens väg- och transportforskningsinstitut
AdressVTI, Statens väg- och transportforskningsinstitut
VTI
58195 LINKÖPING
KontorsadressOlaus Magnus väg 35
Jobbnummer 4232827
Observera att sista ansökningsdag har passerat.