Hoerbiger Control Systems söker doktorand
Hoerbiger Control Systems AB / Maskiningenjörsjobb / Lund
Observera att sista ansökningsdag har passerat.
Visa alla maskiningenjörsjobb i Lund,
Lomma,
Staffanstorp,
Burlöv,
Kävlinge eller i
hela Sverige Visa alla jobb hos Hoerbiger Control Systems AB i Lund,
Åmål eller i
hela Sverige Hoerbiger Control Systems AB i Åmål söker doktorand till forskningsprojekt
i Lunds Tekniska Högskola
Tjänsten är vid Lunds Tekniska Högskola och omfattar en doktorandtjänst.
Tjänsten är tidsbegränsad och knuten till det forskningsprojekt som
Hoerbiger Control Systems AB i Åmål är projektledare och aktiv partner i.
Vårt mål är att utveckla nästa generations tändsystem för effektivare och
miljövänligare motorer som drivs av naturgas. Efter fullgjorda
forskarstudier finns goda möjligheter till anställning i Hoerbiger.
Den person vi söker har en civilingenjörsexamen eller motsvarande och har
ett intresse för teori och praktik kring förbränningsmotorer. Personen
skall vara självständig och driven samt ha lätt för att kommunicera inte
bara med akademiska kollegor i Lunds Tekniska Högskola utan även med
utvecklingsingenjörerna i Hoerbiger Control Systems AB och Scania. För den
som är sugen på att lägga ned det engagemang som uppgiften kräver vågar vi
lova en stimulerande och spännande miljö med mycket goda
utvecklingsmöjligheter!
This project focuses on improved spark ignition systems that will enable
more dilute and hence more efficient combustion processes in SI engines.
Current ignition systems are limited in ignition energy and thus highly
dilute mixtures become difficult to ignite. Also with the current trend
of highly supercharged engines the pressure in the cylinder at the time
of ignition is so high, that it is hard to form plasma if the spark plug
electrode gap is too wide. Currently the limit is only 0.2-0.3 mm with
highly boosted natural gas engines as compared to 0.7-0.9 mm for regular
gasoline engines for cars. This small electrode gap significantly
reduces the prospects of stable and fast early flame propagation and
hence engine performance. There have been reports on significant
improvements of the ignition process by applying a microwave energy
field to the plasma just after plasma generation. The microwaves make
the plasma expand and thus the contact area with the combustible mixture
increases. Exactly how the microwaves enhance the ignition process is
not known and it thus forms the basis for this Ph.D. task. Other kinds
of electromagnetic excitation to enhance ignition will also be studied.
The project is initiated together with Hoerbiger Engine Control Systems
in Åmål, Scania in Södertälje and is funded by STEM within the FFI
framework. The project will be run in close collaboration with Hoerbiger
and Scania and the student will have the opportunity to spend part of
the Ph.D. period in industry.
A suitable background for this position is M.Sc. (Civilingenjör) or
equivalent. A background in microwave, electromagnetic theory or engine
processes can be suitable but is no requirement. Mechanical engineering,
Electrical Engineering, Engineering Physics or similar would be suitable
specializations.
Publiceringsdatum2010-01-18KörkortskravB
Arbetstider och omfattningVisstidsanställning 6 månader eller längre
Heltid
Enligt överenskommelse.
TillträdeEnligt överenskommelse
ErsättningFast lön
Så ansöker duSista dag att ansöka är 2010-02-19
Intresserade är välkomna att kontakta Jakob Ängeby på telefon 0532-621 52 mob:0730-346152
Ansökan kan skickas till e-postadress:
jakob.aengeby@hoerbiger.comKontaktJakob Ängeby 0532-621 52,
jakob.aengeby@hoerbiger.comFöretagHoerbiger Control Systems AB
AdressHoerbiger Control Systems AB
BOX 73
66222 ÅMÅL
KontorsadressFÖRRÅDSGATAN 5
KontaktuppgifterTelefonnummer: 0532-62152
E-postadress:
jakob.aengeby@hoerbiger.com Jobbnummer 568497
Observera att sista ansökningsdag har passerat.