Forskningsingenjör till Smart Mobility Lab
Kungliga Tekniska högskolan, Skolan för elektro- och systemtekni / Matematikerjobb / Stockholm
Observera att sista ansökningsdag har passerat.
Visa alla matematikerjobb i Stockholm,
Solna,
Lidingö,
Sundbyberg,
Danderyd eller i
hela Sverige Visa alla jobb hos Kungliga Tekniska högskolan, Skolan för elektro- och systemtekni i Stockholm KTH svarar för en tredjedel av Sveriges kapacitet av teknisk forskning och ingenjörsutbildning på högskolenivå. Utbildningen och forskningen täcker ett brett område - från naturvetenskap till alla grenar inom tekniken samt arkitektur, industriell ekonomi och samhällsplanering. Totalt finns vid KTH 12 400 helårsstudenter på grundnivå och avancerad nivå, nästan 1900 aktiva forskarstuderande och 5100 anställda.
Skolan för elektro- och systemteknik bedriver forskning och utbildning inom elektroteknik, systemteknik, informations- och kommunikationsteori, rymd- och fusionsplasmafysik och elkraftteknik. I denna dynamiska miljö arbetar cirka 400 personer, varav hälften är doktorander, många med utländsk bakgrund. Våra forskningsprojekt bedrivs i nära samarbete med industripartners och med forskarkollegor i Sverige och utomlands. Skolan ansvarar för högskole- och civilingenjörsutbildningen i elektroteknik samt fem mastersprogram med högt söktryck och nära koppling till våra profilområden.
Reglerteknikavdelningen består av ca 60 lärare, forskare och doktorander som bidrar till en högprofessionell standard av intensivt arbete och kvalitetsresultat, samt till en trevlig och öppen miljö.
Personalen har en internationell bakgrund och arbetsspråket är engelska. Avdelningen är internationellt väletablerat, har många forskningssamarbeten med excellenta partner över hela världen och är delaktig i flera europeiska och nationella projekt.
För mer information se avdelningens webbsida.
Publiceringsdatum2015-09-22Dina arbetsuppgifterVi söker 1-3 forskningsingenjörer till Smart Mobility Lab (SML) och Intergrated Transport Research Lab (ITRL).
ITRL är ett tvärvetenskapligt forskningscentrum inom transport, startat av KTH, Scania och Ericsson, som har ett utpräglat fokus på implementations- och demonstrationsprojekt.
Smart Mobility Lab är en miljö för implementering av automatiserad transportsystem baserat på simuleringsmodeller samt datorstyrda modellfordon. Planerade vidareutvecklingar av miljön inkluderar mobila kommunikationsnät samt att studera, modellera och analysera verkliga trafik-, mobilitets- och logistikdata. Inom SML arbetar vi även med implementeringar i verkliga fordonsplattformar, tex Scanialastbilar och KTH Research Concept Vehicle.
Den valda kandidaten kommer att ingå i en forskagrupp som fokuserar på (men inte är begränsad till) intelligenta och automatiserade transport- och fordonsystem, robotik och autonoma system, samt obemannade luftfarkoster.
Som forskningsingenjör har du tillgång till ett välutrustat labb och du får möjligheten att arbeta tillsammans med världsledande forskare för att implementera, testa och demonstrera deras resultat. Du kommer att:
• studera forskningsresultat och implementera dessa
• utveckla och underhålla mjukvara
• arbeta i projekt med experimentell hårdvara
• samarbeta med andra forskare, ingenjörer och studenter
• arbeta mot (ibland) strikta dealines
• vara support för studenter, doktorander och forskare
KTH erbjuder en attraktiv arbetsmiljö och andra anställningsförmåner. Som anställd på KTH har du möjlighet att delta i workshops, i projekt och i andra relevanta aktiviteter som kan utvidga ditt professionella nätverk och gynna din framtida karriär.
För mer information om Smart Mobility Lab se webpage.
KvalifikationerSökande måste inneha eller snart komma att inneha en masterexamen eller en civilingenjörsexamen inom elektroteknik, teknisk fysik, tillämpad matematik, maskinteknik eller datavetenskap. Specialisering inom reglerteknik och/eller robotik är meritande.
Den valda sökanden behöver ha en utmärkt akademisk meritlista, väl utvecklade analytiska färdigheter, samt färdigheter i problemlösning. Vi söker en starkt motiverad kandidat som kan arbeta självständigt. Goda kunskaper i engelska i tal och skrift är ett krav.
Fackliga representanter
Du hittar kontaktuppgifter till fackliga representanter på KTH:s webbsida.
Så ansöker duDu ansöker via KTH:s rekryteringsverktyg. Du som sökande har huvudansvaret för att din ansökan är komplett när den skickas in. Din kompletta ansökan ska vara KTH tillhanda senast sista dagen för ansökningsperioden.
Ansökan ska innehålla följande:
• CV inklusive relevanta professionella erfarenheter och kunskaper.
• Kopior av examensbevis och betyg från dina tidigare universitetsstudier. Översättningar till engelska eller svenska om originaldokumenten inte är utfärdade på ett av dessa språk.
• Kortfattad redogörelse om varför du passar för denna tjänst, om dina akademiska intressen och hur relaterar de till dina tidigare studier och framtida mål; max 1 sida lång.
• Rekommendationsbrev och kontaktinformation till två referenspersoner.
Övrig informationAnställningen är tidsbegränsad upptill 1 år med möjlighet till förlängning med ytterligare 1 år.
Vi undanber oss direktkontakt med bemannings- och rekryteringsföretag samt försäljare av platsannonser.
Varaktighet, arbetstid
100%. Tillträde: Enligt överenskommelse, helst snarast möjligt Visstidsanställning
ErsättningMånadslön
Så ansöker duSista dag att ansöka är 2015-10-23
Ange följande referens när du ansöker: E-2015-0757
Klicka på denna länk för att göra din ansökanKontaktJonas Mårtensson, Universitetslektor bitr. Epost:
jonas1@kth.seIrina Radulescu, HR-ansvarig Telefonnummer: 08 - 790 63 21, epost:
irinar@kth.seFöretagKungliga Tekniska högskolan, Skolan för elektro- och systemteknik
AdressKungliga Tekniska högskolan, Skolan för elektro- och systemteknik
Osquldas väg 10
10044 Stockholm
KontorsadressOsquldas väg 10
Jobbnummer 2444739
Observera att sista ansökningsdag har passerat.