Forskare i trafiksäkerhet

Lunds universitet, LTH, Inst för teknik och samhälle / Högskolejobb / Lund
Observera att sista ansökningsdag har passerat.

Visa alla högskolejobb i Lund, Lomma, Staffanstorp, Burlöv, Kävlinge eller i hela Sverige
Visa alla jobb hos Lunds universitet, LTH, Inst för teknik och samhälle i Lund

Lunds universitet grundades 1666 och rankas återkommande som ett av världens främsta lärosäten. Här finns omkring 47 000 studenter och mer än 8 800 medarbetare i Lund, Helsingborg och Malmö. Vi förenas i vår strävan att förstå, förklara och förbättra vår värld och människors villkor.

Lunds universitet välkomnar sökande med olika bakgrund och erfarenheter. Jämställdhet, lika villkor och mångfald är grundläggande principer för alla delar av vår verksamhet.

Beskrivning av arbetsplatsen
Du kommer att arbeta inom forskargruppen Trafiksäkerhet och beteende.

Gruppen forskar på många ämnen relaterade till trafiksäkerhet, exempelvis policyutveckling, utvärdering av säkerhetsåtgärder, oskyddade trafikanter och automatiserade fordon. Gruppen använder innovativa metoder för att samla in trafikdata och göra säkerhetsutvärderingar, till exempel videoanalys, indirekta säkerhetsmått samt trafiksimulatorstudier. Gruppen är involverad i flertalet nationella och internationella aktiviteter kopplade till forskning och undervisning inom trafiksäkerhet.

Vår forskargrupp består av nio personer inkl. universitetslektorer, postdoktorer, forskare, Teknisk- och administrativ personal och doktorander. https://www.tos.lth.se/forskning/trafiksaekerhet/

Vi erbjuder en stöttande och vänlig miljö med många möjligheter till personlig utveckling. Våra kontor ligger på LTH campus i lokaler som renoverades 2016.

Publiceringsdatum
2024-09-18

Dina arbetsuppgifter
Du kommer främst att arbeta i forskningsprojektet SUperSAFE samt ett projekt om utformning av hastighetssänkande åtgärder på landsbygden. I dessa projekt kommer du använda dig av körsimulatorn i vår VR-hub.

Arbetsuppgifterna innefattar:

- utveckla och genomföra experiment i körsimulator.
- analys av körspår och deras relation till vägutformningen samt andra trafikanters beteende.
- identifiera och analysera riskfyllda interaktioner i trafiken utifrån existerande konfliktteori.
- kommunicera forskningsresultat genom rapporter och vetenskapliga artiklar.
- undervisning på grund-, avancerad- och forskarutbildningsnivå.
- möjlighet till högskolepedagogisk utbildning.
- handledning av examensarbetare.
- att bistå med att söka extern forskningsfinansiering.
- samverkan med näringsliv och samhälle.
- administration kopplat till arbetsuppgifterna ovan ingår.

Mer om forskningsprojektet SUperSAFE - https://www.tos.lth.se/forskning/trafiksaekerhet/

Kvalifikationer
Behörig att anställas som forskare är den som har avlagt doktorsexamen.

Krav för anställningen är:

- avlagd doktorsexamen inom trafiksäkerhet
- mycket goda kunskaper i engelska, i tal och skrift
- mycket goda kunskaper i svenska, i tal och skrift
- erfarenhet av att använda kvalitativa och kvantitativa analysmetoder för att modellera trafikanters beteende.
- kunskap om teorier om riskbeteende i trafiken och hur dessa kan mätas utifrån trajektoriedata, det vill säga hur fordon och människor rör sig i trafiken.
- personliga egenskaper som krävs är samarbetsförmåga och att du är självgående.

Meriterande för anställningen är:

- tidigare undervisningserfarenhet på universitetsnivå.
- erfarenhet av forskningssamarbete i multidisciplinära och internationella sammanhang.
- erfarenhet av programmering inom Python eller Matlab
- erfarenhet av Matlab Roadrunner, Open DRIVE formatet och Vi-grade VI-Worldsim, då detta är verktyg som används i arbete med körsimulatorn.
- erfarenhet av videoanalys för att analysera trafikbeteende med hjälp av trajektoriedata.

Vi erbjuder
Lunds universitet är en statlig myndighet vilket innebär att du får särskilda förmåner, generös semester och en förmånlig tjänstepension. Läs mer på universitets webbplats om att https://www.lu.se/om-universitetet/jobba-hos-oss.

Övrig information
Anställningen tidsbegränsas under åtta månader och avser omfattning 100%. Tillträde snarast enligt överenskommelse.
Anställningen är inte en läraranställning och omfattas av Flextidsavtalet för T/A-personal. En forskare som önskar bli universitetslärare kan söka en anställning som biträdande universitetslektor eller universitetslektor i öppen konkurrens. För mer information om anställningsformen forskare se även: https://www.lu.se/om-universitetet/jobba-hos-oss/att-soka-en-anstallning/akademiska-befattningar-vid-lunds-universitet

LTH - Lunds Tekniska Högskola - är den tekniska fakulteten vid Lunds universitet. På LTH utbildar vi människor, bygger kunskap för framtiden och arbetar hårt för att utveckla samhället. Vi skapar utrymme för briljant forskning och inspirerar till kreativ utveckling av teknik, arkitektur och design. Här läser närmare 10 000 studenter. Varje år publicerar våra forskare - varav många verkar inom världsledande profilområden - omkring 100 avhandlingar och 2 000 vetenskapliga rön. En rad forskningsresultat och studentarbeten förädlas till innovationer. Tillsammans utforskar och skapar vi - till nytta för världen.

Vi undanber oss alla kontakter från annonsförsäljare, rekryterings- och bemanningsföretag på grund av statliga upphandlingsregler.

Ersättning
Månadslön

Så ansöker du
Sista dag att ansöka är 2024-10-02
Klicka på denna länk för att göra din ansökan

Arbetsgivarens referens
Arbetsgivarens referens för detta jobb är "PA2024/2784".

Omfattning
Detta är ett heltidsjobb.

Arbetsgivare
Lunds Universitet (org.nr 202100-3211)

Arbetsplats
Lunds universitet, LTH, Inst för teknik och samhälle

Kontakt
Aliaksei Laureshyn
046-2229131

Jobbnummer
8908187

Observera att sista ansökningsdag har passerat.

Forskare i trafiksäkerhet

Prenumerera på jobb från Lunds universitet, LTH, Inst för teknik och samhälle