Forskare i interaktionen mellan elnät och elfordon

Lunds universitet, LTH, Inst för teknik och samhälle / Högskolejobb / Lund
Observera att sista ansökningsdag har passerat.

Visa alla högskolejobb i Lund, Lomma, Staffanstorp, Burlöv, Kävlinge eller i hela Sverige
Visa alla jobb hos Lunds universitet, LTH, Inst för teknik och samhälle i Lund, Helsingborg eller i hela Sverige

Lunds universitet grundades 1666 och rankas återkommande som ett av världens 100 främsta lärosäten. Här finns cirka 46 000 studenter och mer än 8 000 medarbetare i Lund, Helsingborg och Malmö. Vi förenas i vår strävan att förstå, förklara och förbättra vår värld och människors villkor.

Lunds universitet välkomnar sökande med olika bakgrund och erfarenheter. Jämställdhet, lika villkor och mångfald är grundläggande principer för alla delar av vår verksamhet.

Beskrivning av arbetsplatsen
Miljö- och energisystem är en tvärvetenskaplig avdelning vid Institutionen för teknik och samhälle.

Vi är runt 30 anställda och sitter i nyrenoverade lokaler i V-huset på LTH Campus. Våra ämnen inbegriper att studera och belysa energi- och miljöfrågor i ett regionalt, nationellt och globalt långsiktigt perspektiv. Vi söker en forskare för att förstärka avdelningens forskning inom Swedish Electromobility Center. Du kan läsa mer om det på SEC:s hemsida: https://emobilitycentre.se/

Vi erbjuder
Lunds universitet är en statlig myndighet vilket innebär att du får särskilda förmåner, generös semester och en förmånlig tjänstepension.

Läs mer på universitetets webbplats om att vara anställd hos oss https://www.lu.se/om-universitetet/jobba-hos-oss.

Arbetsuppgifter och ansvarsområden
Du kommer att arbeta i ett projekt som rör samverkan mellan elnät och laddinfrastruktur för elfordon med fokus på policys, regleringar och styrmedel. Utöver att analysera nuvarande och kommande ramverk som berör interaktionen mellan elnät och elfordon är syftet med projektet också att identifiera eventuella modifieringar som skulle behöva göras i dessa ramverk för en framgångsrik elektrifiering av fordonsflottan. Mer specifikt kommer projektet fokusera på hur laddinfrastruktur kan drivas för att minska behovet av att bygga ut elnätet och för att leverera olika tjänster för att stärka nätet. Projektet ska också belysa vilken potentiell roll ägare av laddstationer och elbilsflottor skulle kunna få på marknaden för energi och effekt.

Arbetsuppgifterna innefattar till exempel:

- Forskning inom ämnen relevanta för projektet
- Samverkan med näringsliv och samhälle - främst partners i det aktuella projektet
- Administration kopplat till projektet
- Delta i och organisera aktiviteter inom Swedish Electromobility Centers Tema 5 som arbetar med frågor kopplat till samverkan mellan elnät och elfordon.

Kvalifikationer
Krav för anställningen är:

- Avlagd doktorsexamen i företagsekonomi, statsvetenskap eller annat ämne som bedöms relevant för tjänsten.
- Mycket goda kunskaper i svenska i tal och skrift är ett krav då det ingår i arbetsuppgifterna att analysera policydokument, lagtext och andra dokument på svenska.
- Mycket goda kunskaper i engelska i tal och skrift
- Erfarenhet av att leda och självständigt genomföra forskningsprojekt och utredningar med fokus på styrmedel och elektrifiering av transportsektorn.

Meriterande för anställningen är:

Vi ser det som meriterande om du har kunskaper om:

- Godstransporter och logistik
- Den svenska el- och transportsektorn
- Relevanta direktiv och regelverk inom EU
- Vi ser det också som meriterande om du har erfarenhet av samhällsekonomiska analyser.

Hänsyn kommer att tas till hur den sökande genom sin erfarenhet och kompetens bedöms komplettera och stärka forskningen inom avdelningen/institutionen samt bidra till dess framtida utveckling.

Övrigt
Anställningen är en visstidsanställning under ett år på 40 procent med startdatum den 1 januari 2023 eller enligt överenskommelse.

Så här söker du
Ansökan ska skrivas på engelska och bör innehålla CV inkl publikationslista, personligt brev med motivering till varför du är intresserad av anställningen och på vilket sätt anställningen matchar dina forskningsmeriter. Ansökan ska även innehålla kopia av doktorsexamen eller motsvarande samt övrigt som du önskar åberopa (kopior av betyg, uppgifter till referenser, rekommendationsbrev etc)".

Välkommen med din ansökan!

Lunds Tekniska Högskola, LTH, är en teknisk fakultet inom Lunds universitet med forskning av hög internationell klass och stora satsningar på pedagogisk mångfald.

Vi undanber oss alla kontakter från annonsförsäljare, rekryterings- och bemanningsföretag på grund av statliga upphandlingsregler.

Varaktighet, arbetstid
40 Visstidsanställning till

Publiceringsdatum
2022-11-23

Ersättning
Månadslön

Så ansöker du
Sista dag att ansöka är 2022-12-07
Klicka på denna länk för att göra din ansökan

Företag
Lunds universitet, LTH, Inst för teknik och samhälle

Arbetsgivarens referens
Arbetsgivarens referens för detta jobb är "PA2022/3495".

Omfattning
Detta är ett deltidsjobb.

Arbetsgivare
Lunds Universitet (org.nr 202100-3211)

Arbetsplats
Lunds universitet, LTH, Inst för teknik och samhälle

Kontakt
Max Åhman
046-2229543

Jobbnummer
7198671

Observera att sista ansökningsdag har passerat.

Forskare i interaktionen mellan elnät och elfordon

Prenumerera på jobb från Lunds universitet, LTH, Inst för teknik och samhälle