Doktorandtjänst i Marina system, Undervattensteknik
Kungliga Tekniska Högskolan , KTH Teknikvetenskap / Elkraftsjobb / Stockholm
Observera att sista ansökningsdag har passerat.
Visa alla elkraftsjobb i Stockholm,
Solna,
Lidingö,
Sundbyberg,
Danderyd eller i
hela Sverige Visa alla jobb hos Kungliga Tekniska Högskolan , KTH Teknikvetenskap i Stockholm KTH svarar för en tredjedel av Sveriges kapacitet av teknisk forskning och ingenjörsutbildning på högskolenivå. Utbildningen och forskningen täcker ett brett område - från naturvetenskap till alla grenar inom tekniken samt arkitektur, industriell ekonomi och samhällsplanering. Totalt finns vid KTH mer än 12600 studenter på grundnivå och avancerad nivå och över 1800 forskarstuderande. KTH har nästan 4800 anställda.
Skolan för teknikvetenskap bedriver frontlinjeforskning inom ett brett fält, från forskning inom grundläggande ämnen som fysik och matematik, till teknisk mekanik med tillämpningar inom bland annat flygteknik och fordonsteknik. Vi driver och utvecklar civilingenjörsutbildningarna Teknisk Fysik och Farkostteknik, kandidatprogrammet SIMTEK (simuleringsteknik och virtuell design), liksom utbildningsprogrammet Öppen ingång och ett flertal masterprogram.
Publiceringsdatum2013-12-08ArbetsuppgifterDet föreslagna projektet rör huvudsakligen metodutveckling för system till autonoma undervattensfarkoster (eng. AUV) anpassade för övervakning av grunda hav. Användning av AUVs ökar kraftigt till följd av både kraftig teknikutveckling inom elektronik, kommunikation och navigation men även till följd av ett ökat behov av övervakning, inspektion och mätning av havsvolymen. Utmaningarna för ett autonomt undervattenssystem är många och ofta svåra vilket leder till ett fortsatt behov av både teknikutveckling och akademisk forskning.
Detta projekt syftar till att utveckla metodik för effektiv operation, dvs framdrivning, styrning och navigation av små AUVs. Projektet kommer fokusera på problematik relevant för Östesjöområdet och huvudsakligen relatera till plattformens (farkostens) beteende snarare än nyttolastens.
KvalifikationerFör behörighet krävs civilingenjörsexamen i Farkostteknik, Teknisk Fysik, Maskinteknik eller motsvarande utbildning med relevans för området. Utöver traditionella akademiska meriter så räknas ett för tjänsten relevant examensarbete, internationell erfarenhet och språkkunskaper som meriterande. Doktoranden måste kunna undervisa på både svenska och engelska.
Den sökande ska ha ett stort intresse för grundläggande forskning och utveckling. Tjänsten kräver god förmåga att arbeta självständigt och driva projektet framåt, att sätta sig in i nya frågeställningar, att samarbeta med andra personer i olika grupper.
Arbetstider och omfattningHeltid. Tidsbegränsad anställning, tillträde: Tillträde: Enligt överenskommelse, upphör: Tidsbegränsat till och med 2016. Tjänsten är planerad och begränsad till Tekn. Lic. examen 2016. Upp till 20% institutionstjänstgöring ingår i tjänsten.
ErsättningLöneform: Lön med utgångspunkt från avtal för doktorandanställning
Så ansöker duSista dag att ansöka är 2013-12-30
Skriv referensnummer S-2013-1556 i ämnesraden!
För att behandlas skall ansökan (författad på engelska eller svenska) innefatta följande handlingar i PDF-format. (Ej zip filer):
1. Obligatorisk ifylld framsida (max 1 sida) följande denna mall:
Klicka på denna länk för att göra din ansökan2. CV
3. Betygsavskrift från högskola/universitet
4. Exempel på teknisk skriftlig framställning, t ex examensarbete, teknisk rapport eller vetenskaplig artikel.
Ange följande referens när du ansöker: S-2013-1556
Ansökan kan skickas till e-postadress:
hr@ave.kth.seKontaktJakob Kuttenkeuler, Universitetslektor
jakob@kth.seFacklig kontaktLars Abrahamsson 08-790 70 58
lars.abrahamsson@ee.kth.seFöretagKungliga Tekniska Högskolan , KTH Teknikvetenskap
AdressKungliga Tekniska Högskolan , KTH Teknikvetenskap
Valhallavägen 79
10044 Stockholm
Jobbnummer 1723190
Observera att sista ansökningsdag har passerat.